Online Tržište

Globalni pomak sa desktop računala na mobilne uređaje u punom je zamahu. U pokušaju da korisnicima ponudi najbolje što nude ova dva svijeta Samsung je predstavio svoj Ativ Q koji je hibrid prijenosnog računala i tableta. Iako se uređaj bez problema može preoblikovati iz jednog oblika u drugi, ono što zaista privlači pozornost jeste to da Samsung Ativ Q radi na dva operativna sustava, Windows 8 i Android Jelly Bean.

Iako se ova kombinacija na prvi pogled može činiti kao disfunkcionalna, zapravo je sjajna. Microsoft je apravio nešto slično sa Windows 8, uključio je elemente koji se odnose na uređaje osjetljive na dodir  u svoj operativni sustav namjenjen i tradicionalnim računalima i mobilnim platformama. Nažalost, večina smatra da u tome nije uspjeo. Ključni problem nema veze sa novim sučeljem ili nepredviđenim propustima, ključni razlog za neuspjeh je taj što se Microsoft previše trudio da ugodi i jednom i drugom tržištu. Samsung Ativ Q nudi alternativno rješenje, zašto korisnicima ponuditi jedan operativni sustav kada možete dva.

Zgodnih stvar je ta da dva operativna sustava na hibridnom uređaju dijele foldere. To znači da sve što ste spremili dok ste koristili Windows 8 sučelje moći ćete koristiti i na Android particiji. Prelazaka iz jednog operativnog sustava na drugi vrlo je jednostavan. Potrebno je samo tapnuti na pločicu na Windows 8 desktopu. Prelazak traje nekoliko sekundi, i na sreću ne zahtijeva ponovno pokretanje uređaja (restart).

Osim što ima dva operativna sustava, Ativ Q ima zaslon veličine 13 inča sa razlučivosti 3.200 x 1.800 piksela a pokreće ga novi Intel-ov procesor Haswell.

Iako Ativ Q nije prvi laptop koji eksperimentira s mobilnim operativnim sustavom i dual OS konfiguracijom, biti će vrlo zanimljivo vidjeti hoće li veći broj proizvođača slijediti ovaj njegov prilično zanimljiv koncept.

Čini se da Microsoft planira novi projekt pod nazivom Tulalip, i koji bi mogao biti servis koji je hibrid pretraživanja i socijalnog umrežavanja.

Na adresi socl.com, koji je u vlasništvu Microsoft-a, danas je na kratko osvanula početna stranica servisa Tulalip, koji se opisuje kao alat koji vam omogućuje da dijelite i pronalazite stvari lakše nego ikad.

Nakon što su uklonili početnu stranicu, prema svemu sudeći nove Microsoft-ove društvene mreže, na stranici je osvanula poruka koja kaže kako je socl.com interni dizajn projekta Microsoft Researcha tima koji je zabunom objavljen na webu.

Prije nego što je stranica sinuta, na njoj su se mogli vidjeti okvir za pretraživanje na vrhu stranice, ipred kojeg se nalazi riječ “Open”. Bilo je još nekoliko linkova na stranici koji nisu radili poput “See how it works”, “terms of service” i “Privacy Statement”. Također, na stranici su se nalazili gumbi za prijavu na Facebook i Twitter a  Twitter sign-in/authorization stranica potvrđuje da je Tulalip eksperimentalna applikacija Microsoft Research-a.

Kao što može da se vidi na slici, Twitter-ov autorizacija navodi da će Tulalip biti u mogućnosti da “ažurira vaš profil” i “postuje tweets umjesto vas” i ostalo, što zvuči kao da će servis nuditi neku vrstu alata za upravljenje socijalnim umrežavanjem. Gumb Facebook nije bio u funkciji.

Iako je još prerano spekulirati da je ovo nekakav Microsoft-ov odgovor na Google +, ipak ne može se oteti utisku da je tako pogotovu ako se zna da je Microsoft postao vlasnik domena social.com, prije dva tjedna , ubrzo nakon pokretanja Google +.

Možda je ovo projekt s kojim Microsoft planira da uđe u utrku u prostoru socijalnog umrežavanja u kom je Facebook i dalje suvereni vladar a Google + sve više privlači pažnju korisnika.

Toyota je objavila da planira uložiti 50 milijuna dolara u Tesla Motors, nakon uspješne inicijalne javne ponude. Tesla Motors će osigurati električno napajanje a možda će uraditi i većinu montaže. Ovo nije prvi električni RAV4, Toyota-in prvi model proizveden je 90-tih godina i neki se i dalje mogu vidjeti na ulicama.

RAV4 se malo promjenio u odnosu na prvi model, sada je na svojoj platformi 3. generacije, duži je, viši i teži a i košta više. Originalni model je baziran na platformi Corolle i može se smatrati da je mikro SUV. To je tako bilo nekada a sada više ne.

Veća platforma bi mogla da olakša posao Tesli, iako će ovo biti najveći model na kome rade, jer veća platforma vjerojatno daje više prostora i bolji ovjes za teški tekućinom hlađeni litij-ion baterijski omot. Prvi modeli bi mogli da se vide 2012 godine. Toyota i Tesla sa ovim superautomobilom bi trebalo da budu opasan konkurent svima a pogoovu Mercedes-Benz i Audi modelima.

Priča oko ovog posla se prema glasinama odvijala tako što je predsjednik Toyote provozao Tesla Roadster i toliko se oduševio da je odmah odobrio projekt. Snaga napajanja daje mu 500 KS s električnim motorima i pogonom na svakom kotaču.

Bilo kako bilo, Toyota će bez sumnje biti veliki igrač na rastućem elektro/hibridnom tržištu superautomobila, iako je relativno kasno startala. Mnogi proizvođači vozila, uključujući Porche, Ferrari i BMW već imaju platforme sljedeće generacije hibrida spremnih da pregaze Toyotu.